MyHCH (Jazz 1.3 Comfort CVT)

[MyHCH]

Nog 1 a 2 weken en dan gaat de Jazz helaas weg. Het bod van de dealer is niet schrikbarend hoog, dus ik heb mijn vraagprijs inclusief alles (extra velgen en banden) verlaagd naar 8.000 euro. Dus zoek je nog een interessant Kerst- of Sinterklaascadeau... .
Ik zal actief blijven op het forum, want dat bevalt me nog steeds goed. Ook al rijd ik inmiddels al ruim 4 jaar geen hybride meer.

[MyHCH]

Afgelopen vrijdag heb ik mijn lease Civic opgehaald. Het is een 1.6 i-DTEC comfort geworden. Het rijdt echt heel goed; fijne en volwassen wegligging en een groot verschil met de Jazz. Hieronder enkele foto's voor de liefhebbers:

[gecro]

Gefeliciteerd.
Mooie auto en natuurlijk wel wat volwassener dan de Jazz, hoewel die er ook wel mag zijn.
Heb zelf nu een Insight maar daarvoor allemaal Civics gehad.
Welke Honda je ook hebt, het is altijd een plezier om in te rijden, al was het alleen maar om het betrouwbare gevoel...

Veel veilige kilometers gewenst en omdat ze snel naderen, ook hele fijne feestdagen.

[MyHCH]

Veel veilige kilometers gewenst en omdat ze snel naderen, ook hele fijne feestdagen.

Dankjewel! Ik wens iedereen hier op het forum ook fijne feestdagen en alvast de beste wensen voor 2015. Dat het een jaar met veel veilige, betrouwbare en leuke kilometers mag worden!

[EcoDriver]

Fijne kleur!
Johan

[Strampke]

Hee MyHCH, veel plezier met je nieuwe auto.
Tanken joh, tanken!
Ik ben benieuwd wat voor lage score je uit deze nieuwe Civic weet te halen.

Wij zijn namelijk knap trots op onze 5,5 bij de Civic Hybride.
En in tegenstelling tot vele anderen doen we de onze voorlopig mooi niet weg.
Bijna 60.000 km gereden en de auto is oerbetrouwbaar.

Terug naar jouw nieuwe Civic. Veel plezier ermee!

[MyHCH]

Zojuist voor de eerste keer getankt. De tank was pas half leeg volgens de meter (gaat erg langzaam...):
602 km met 21,15 liter, dus 3,51 l/100km ofwel 1 op 28,4. Motor nog niet ingereden, koud weer, veel wind, dus waarschijnlijk kan het nog wel wat zuiniger . Ik ben er vooralsnog erg blij mee!

[RedDevil]

Dat is echt waanzinnig zuinig, op Spritmonitor is niemand die zo'n laag verbruik haalt met dat type.
Had je 'm wel goed vol getankt?

Ze zijn echter nog steeds gemiddeld zuiniger dan de Insights, mede omdat diesel sowieso 20% meer energie per liter heft en een dieselmotor een hoger rendement heeft dan een benzinemotor.
Stel je voor, die motor en dan met hybride techniek

[MyHCH]

Inmiddels zitten er 4000 km op en begint de motor een beetje in te lopen. Door het weer van de laatste tijd (koud, wind) ligt het verbruik niet zo laag als potentieel zou kunnen. Gemiddeld is het nu 3,57 l/100km ofwel 1 liter op 28,0 kilometer. Toch erg netjes. Als ik een ritje maak van 140 km over snelwegen en provinciale wegen dan staat de verbruiksmeter (die 0,3 te positief is) soms zelfs op 2,8 l/100km. Dat belooft wat voor komende lente en zomer! Ik houd jullie op de hoogte.

Ondertussen is de Civic ook voorzien van een trekhaak. Eenvoudig zelf te monteren. Grootste probleem was nog de elektra; de kabel naar de accu moest via de dorpels aan de passagierszijde en dan om het schutbord heen door de rechter wielkast. Veel werk om uit te vinden hoe dat kon.

Weet iemand trouwens of het normaal is dat een auto wordt afgeleverd zonder gereedschapsset en zonder krik? Ik heb het nagevraagd bij de dealer en die willen er extra geld voor hebben (Auto herven in Den Bosch; niet echt een fijne dealer).

[RedDevil]

Lijkt mij niet normaal.
Een krik hoort erbij, zeker als die in het handboek staat vermeld (controleer of dat zo is, kan je de dealer mee om de oren slaan)
Zelfs als je geen reservewiel hebt maar een plaksetje heb je een krik nodig.

Overigens zit bij de Insight de krik niet in het vak onder de bagageruimte maar achter een luik achter de rechter wielkast achterin (vanuit de bagageruimte).
Wellicht is dat bij de Civic ook zo?

Prachtig verbruik trouwens

[Strampke]

Nou MyHCH, je flikt het hem weer.
Wat een verbruik!
Hoe je het klaar speelt snap ik werkelijk niet.
Met onze Honda ben ik al knap trots dat we 5.5 halen, maar ik vind daarbij dat we als een 'hoe zal ik dat nou eens netjes uitdrukken' rijden.
Sloom, sloom, sloom. Anticiperen tot aan het volgende dorp, accelerering viaduct af, wegrijden altijd achteruit wegparkeren zodat je vooruit weg kan rijden, eerst gordel om en dan pas starten, vooral niet te hard rijden, 110 op de snelweg, banden bol van de overdruk, elke benzinedruppel uitknijpen, noem maar op.......
En toch houdt het met 5,5 echt op.

Volgens mij rijdt je tussen de 20 en 30 km naar je werk zodat de motor lekker op temperatuur kan komen, staat je auto in een verwarmde garage, rijdt je alleen maar 60- en 80 km wegen en kan je je woonplaats uitrijden zonder stoplichten, anders snap ik er niets van.

Koekiemonster is ook zo'n type die alleen maar met meewind rijdt.

Niettemin, petje af hoor en gefeliciteerd met zo'n mooie auto.

[EcoDriver]

Ja, ik kom ook niet onder de 5,5 liter. Heeft toch ook te maken met Airco, welke routes je rijdt, verlichting aan of uit, eigenlijk alle elektrische verbruikers. Ik maak daar op een normale manier gebruik van. Je kunt ook echt alles zoveel mogelijk uit zetten . Dat scheelt nog aanmerkelijk merk ik. Maar goed enig comfort is ook wel wat waard.

Johan

[MyHCH]

Ik heb sinds kort ander werk, vandaar ook een lease-diesel. Ik rijd nu 140 km enkele reis (gelukkig niet dagelijks). Dit bestaat eerst uit een stuk 60-km zone (2 km), dan ongeveer 40 km 80 km-weg (provinciaal) en dan ruim 90 km snelweg waar ik zo snel ga als de rechter baan op dat moment rijdt. Grootste besparing: niet hoeven remmen (dus uitrollen). Wat ook helpt: in het Oosten gaan wonen, waar weinig files zijn en ook weinig stoplichten...

Sorry, ik kan er niets aan doen, het blijft een sport. En nu ik de 1 op 30 eens heb gehaald, is dat eigenlijk mijn nieuwe doel.

[RedDevil]

Ik denk dat het komt omdat die krik 400 kilo weegt... Kunst, z'n verbruik zonder krik

Hoe is dat afgelopen, heb je 'm alsnog gekregen?
Zat ie verstopt achter een vakje bij de veerpoot?

[MyHCH]

, nee zo licht is mijn auto ook weer niet. Toch 1278 kg volgens het kenteken. Nogmaals nagevraagd, maar nu bij mijn eigen dealer. Volgens hun worden sinds 2014 nieuwe Honda's niet meer met krik en gereedschapsset geleverd. Het vakje heb ik, maar dat is helemaal leeg. Gelukkig heb ik een kaartje met het Honda Assistance nummer. Laten we hopen dat het niet nodig is.