Opel Ampera

[MyHCH]

De Ampera is onder de motorkap misschien nog wel mooier met zijn volledig electrische aandrijflijn. De brandstof motor dient enkel als generator.
Ik vind het een knappe prestatie als Opel op zo'n hoog niveau kan instappen in de hybride wereld.

Helaas, helaas. Opel heeft zijn plannen gewijzigd. Niemand weet nog precies wat er onder de motorkap gebeurt, maar zeker is dat de benzinemotor toch rechtstreeks de wielen gaat aandrijven (zie autoweek). En er wordt gesproken over een actieradius van 500km op een volle tank benzine, dus of de tank is echt klein of hij is toch niet zo zuinig...

[jimhoog]

hmm jammer, dat is echt blijmaken met een dooie mus

[Medic-XX]

Ik vind het idd een mooie auto. Maar de prijs schijnt ergens rond de 42500 euro te liggen

[uglymuddah]

Doe er €500 bij en je hebt de goedkoopste versie....
En dat voor een vierzitter...

tenslotte wil ik deze nog met jullie delen: de officiele verbruikscijfers...


Toegegeven hij is wel mooi (beauty is in the eye of the beholder) maar wat een bak geld...

[uglymuddah]

Deze is overigens van de Nissan Leaf (dies wel lelik.... )

[MyHCH]

Wat ongelooflijk slecht! 37 mpg op de verbrandingsmotor is 1 op 15,7 ofwel 6,4 l/100km. Bovendien: erg weinig mensen halen ook daadwerkelijk de opgave. Dus als je deze gaat gebruiken voor langere afstanden dan kun je net zo goed elke willekeurige andere auto rijden. Het benzine-aandrijvings-gedeelte is duidelijk minder efficient dan dat van een HCH of HIH!
De tabel geeft wel duidelijk het voordeel van het elektrische stukje rijden aan: rijd je 75 mijl (120 km) dan zorgen de eerste elektrische kilometers ervoor dat het gemiddelde verbruik toch nog op 3,4 (1 op 29) komt. Maar dan is de uitstoot van de elektriciteitscentrale niet meegenomen.

[Chiel]

Maar...moet je dan niet eigenlijk die twee verbruikcijfers middelen? Of in elk geval ergens tussen die 93 MPG en 37 MPG in gaan zitten?